Często zadawane pytania

PRODUKT I TECHNOLOGIA

CO TO SA PIERSCIENIE CENTRUJACE I ICH POTRZEBUJE?

Jeśli piasta pojazdu ma mniejsza średnice niż otwór piasty koła, potrzebny jest pierścień centrujący. Kompensuje to różnice w średnicy piasty miedzy obręczą a pojazdem. Jeśli potrzebujesz pierścieni centrujących do montażu wybranych felg i kompletnych kol, są one zawarte w cenie i zostaną dostarczone wraz z zamówieniem.

CZY FELGI SA ODPOWIEDNIE NA ZIMĘ?

W naszym sklepie można rozpoznać felgi odpowiednie na zimę po tym, e na zdjęciu są oznaczone płatkiem śniegu.

W JAKIM KOLORZE JEST DOSTARCZANA SRUBA KOL?

W razie potrzeby śruby są dostarczane wyłącznie w kolorze srebrnym, niezależnie od koloru felgi.

JAK KONSERWOWAC FELGI?

Zalecana jest regularna pielęgnacja felg, aby jak najdłużej cieszyć się nowymi kołami. Na naszym blogu opublikowaliśmy, jak prawidłowo wyczyścić i uszczelnić felgi.

CZY MOGE JEZDZIC NA MOICH OPONACH?

Zasadniczo możesz nadal używać opon, o ile są one kompatybilne z wybrana felg. Upewnij się również, ze Twoje opony nie spadają poniżej minimalnej głębokości bieżnika wynoszącej 1,6 mm. Eksperci zalecają nawet 3 mm latem i 4 mm zima. Ponadto opon nie należy jeździć dłużej niż 6 lat, ponieważ materiał z czasem ulega degradacji. Decydując się na zakup nowych opon, masz do wyboru wiele znanych marek.

CZY POTRZEBUJE CZUJNIKOW TPMS?

Możesz zapytać swojego dealera, czy Twój pojazd jest wyposażony w TPMS i czy potrzebujesz czujników. TPMS śluzy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach samochodu podczas jazdy. Od 1 listopada 2014 r. system TPMS jest obowiązkowy dla wszystkich nowo zarejestrowanych pojazdów M1/M1G. Należą do nich samochody, SUV-y i przyczepy stacjonarne. Rozróżnia się dwie grupy systemów monitorowania ciśnienia w oponach, systemy aktywne i pasywne.   W systemie aktywnym czujniki TPMS są połączone z zaworem w całym kole. Dane są przesyłane bezprzewodowo do jednostki sterującej. Jeśli pojawia się problemy, kierowca jest informowany przez lampkę ostrzegawcza. Zaleta aktywnego systemu jest to, ze działa również podczas postoju pojazdu. Czujniki pokazują również dokładne ciśnienie w oponach. W systemie pasywnym wykorzystywane są czujniki ABS znajdujące się już w pojeździe oraz czujniki kontroli trakcji. Mierzą one prędkość kol. Jeśli ciśnienie w oponach spada, koło staje się mniejsze. Prowadzi to do większej liczby obrotów w porównaniu z innymi oponami. Na tej podstawie system TPMS stwierdza, ze w kole występuje utrata ciśnienia i zgłasza to kierowcy. Metoda pasywna działa wiec tylko wtedy, gdy pojazd się toczy. Kierowca otrzymuje tylko informacje o ogólnym spadku ciśnienia, ale nie o dokładnym ciśnieniu w oponie i oponie, której dotyczy. Oba systemy są używane w Niemczech i spełniają normy wymagane przez dyrektywy UE.   Jeśli Twój pojazd posiada czujniki TPMS, możesz je zamówić w koszyku. Więcej informacji na temat TPMS można znaleźć tutaj.

MOGE SFINANSOWAC MOJE FELGI LUB KOMPLETNE KOLO?

Wybierz metodę płatności „Finansowanie” podczas procesu składania zamówienia. Należy pamiętać, ze do sfinalizowania finansowania potrzebne jest niemieckie miejsce zamieszkania. Warunki naszego partnera Consors Finanz i dalsza procedurę można znaleźć na stronie www.felgenshop.de/felgen-finanzierung.

CZY MOGE ZAMÓWIĆ CZUJNIKI TPMS Z ZESTAWEM DO FELG?

Czujniki TPMS można dodać tylko podczas zamawiania kompletnego zestawu kol.